解决方案:业务知识驱动的智能几何处理

一、行业痛点

在CAE仿真领域,几何模型清理与特征简化是仿真前处理的核心环节。当前行业普遍存在以下问题:

  1. 处理难度大:复杂模型普遍存在微小冗余特征多、复杂曲面、异形结构密集等问题,几何清理难度大;
  2. 人工依赖度高:主流作业模式以手动处理为主,操作繁琐、重复性工作多;
  3. 作业效率低下:多工具跨平台切换、人工逐件修模,整体流程冗长,无法满足大批量模型处理需求;
  4. 标准难以统一:处理效果依托工程师个人经验,不同人员操作结果存在差异,模型质量不可控,易造成后续网格剖分失败、仿真计算中断等问题。

针对以上痛点,本方案将几何前处理定义为规则驱动的生成式建模任务,依托原始几何模型与标准化处理规则,自动生成符合仿真要求的简化模型,从根源上解决传统前处理的各类问题。

二、解决方案:业务知识驱动的智能几何前处理

本方案依托内置的零件简化规则库,按照预设规范与 AI 推理逻辑对几何模型执行全域自动清理与模型简化,可快速生成满足专业仿真要求的标准化简化模型。

系统具备几何校验与自动修补能力,可对简化后的模型进行自动缺陷检测、面修复与体重构,支持一键输出可直接用于仿真计算的前处理文件,极大降低用户在仿真前处理环节的几何清理工作量与操作门槛,显著提升前处理效率与规范性

几何简化前
几何简化后

三、总体架构

本方案采用 规则知识库 + 智能几何算法 + 可视化交互的分层架构,各模块协同联动,形成完整的几何前处理链路。打通规则定义、模型解析、智能几何处理、结果输出全流程,兼顾通用性与场景适配性,可灵活嵌入各类现有设计与仿真环境。

总体架构图

四、核心能力体系

4.1 几何处理规则库

构建标准化几何处理规则库,支持依据行业规范、企业内部标准,针对不同类型零部件独立配置识别参数、约束条件与最终简化形态。规则库配套完整运维能力,支持导入、导出、新建、删除、编辑操作,方便规则备份、跨项目流转、持续迭代优化。

结合实际作业需求,方案提供两种作业模式:

  1. 全自动清理与简化:调用规则库预设标准,批量完成模型的自动化处理
  2. 手动精细化处理:可人工介入,单独选取零部件完成针对性简化、定点删除等操作

4.2 智能几何处理算法体系

本解决方案搭载面向复杂几何模型的多层次智能几何简化算法引擎,构建了 **构件分类识别 – 差异化简化 – 缺陷修复 – 质检输出 **的全套通用算法体系。

  1. 多类型构件自适应简化算法

针对工业仿真场景中高频出现的各类型构建,如细长类、回转类、型材类、板壳类、连接件类等典型工业构件,系统可自动识别分类,并匹配专属的模型处理策略。

可自动完成倒角、孔洞、细小特征、花纹等冗余结构去除,同时支持面缝合、分割面、抽中面、合并边线、轻量化简化等拓扑规整操作。

  1. 几何缺陷修复算法

针对几何模型中装配缝隙、对接错位、特征不对齐等工程问题,内置几何修复能力:

  • 缝隙补齐:自动补齐零件间微小装配间隙、型材对接缝隙
  • 模型对齐矫正:修正管道、多边形结构、型材对接错位问题
  • 删除漂浮零件:移除无装配关系、独立悬浮的无效零部件

可实现装配模型几何连续性优化,解决仿真前处理模型破损、网格划分失败问题。

  1. 智能质检与失败回溯机制

系统内置模型处理自检模块:对简化失败、识别异常的构件高亮标记、自动归集、文本日志输出,实现前处理过程可追溯、问题可定位,解决传统仿真前处理黑盒问题。

五、应用案例:复杂舾装工艺模型自动化前处理

本方案已在船舶舾装结构件吊装仿真场景完成落地验证,结合行业特性完成规则与算法定制,充分检验方案的落地效果与实用价值。

5.1 客户痛点

船舶舾装结构件模型存在微小特征数量多、整体结构复杂度高、锐角曲面占比大等特点,对网格剖分工作造成极大阻碍。为保障吊装仿真正常开展,必须对原始模型做大量特征简化处理。

传统作业模式高度依赖人工操作,流程繁琐,需要在多款软件间跨平台切换,整体作业效率极低,同时人工处理标准不统一,难以保障大批量模型的处理质量。

原始模型

5.2 专属解决方案

基于 AI 知识库智能几何前处理能力,打造适配船舶舾装仿真场景的专用解决方案,可无缝嵌入现有设计环境。方案集成文件导入解析、可视化渲染、规则管理、智能几何处理、零件属性配置等全链路功能。

系统可按照预设规则自动完成模型清理与简化,全程无需切换工具界面,快速产出符合网格剖分要求的模型,实现前处理流程全面提效。

自动几何简化后的模型

5.2.1 专用零部件清理规则库

结合船舶管系、型材、连接件等构件特点,搭建场景专属规则库,设置规则优先级机制。

5.2.2 算法定制适配

基于智能几何处理算法,针对性实现船舶典型构件的定制化简化能力,包括:

  • 全品类管道简化:包括粗 / 细直管、弯管、长短弯头、三通、异径 / 同心接头等;
  • 法兰构件简化:包括突肩对焊法兰、盲法兰等船舶常用法兰类型;
  • 标准型材简化:包括 H 钢、方管、带 / 不带倒圆方管、角钢、L 型钢等型材;
  • 管路附件简化:包括阀门、膨胀接头、注入头、多类型管夹、马鞍接头、节流孔板等专用附件;
  • 装配板材简化:针对方管 – 工字钢连接板、单侧连接板、各类加强肋板完成定向处理;
  • 辅助修复能力:集成管道缝隙补齐、型材缝隙修复、管道对齐矫正、基于 TCL 命令的自由边清理等功能。

4.2.3 几何处理前后对比

5.4 落地效果展示

几何处理过程展示


四、方案优势

  1. 通用底座,场景灵活适配 : 整体技术框架具备通用性,规则与算法可按需定制,可满足细分领域仿真自动化前处理需求。
  2. 功能完备,作业标准化: 融合智能识别算法与标准化规则引擎,集成特征清理、拓扑修复、模型简化、间隙处理等全类前处理操作,可自动完成各类构件的差异化处理,功能覆盖完整。
  3. 人机协同,适配多元作业需求:全自动模式保障批量处理效率,手动交互模式支持关键结构精细化调整,在提速的同时,充分保障核心结构的仿真精度。
  4. 支持规则新建、编辑、导入导出、删除等全生命周期管理,可根据企业标准、业务变化持续优化规则体系,能力可长期迭代更新。

五、方案价值

  1. 前处理效率显著提升:大幅减少人工修模与模型前处理工时,实现复杂模型快速处理。
  2. 模型质量统一可控:基于固化规则自动处理,规避人工操作差异,模型简化标准统一、网格适配性大幅提升
  3. 流程标准化沉淀:将以往依赖资深工程师经验的简化逻辑,转化为可复用、可编辑、可迭代的标准化规则库,形成企业仿真前处理数字化资产。

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